Losi mini 8eight ...mounting a 1/10 size motor

Losi mini 8eight with 540 size motor

 Ειναι ισως η πρωτη φορα που ασχοληθουμε με ενα .... "μικρο" .
  Το συγκεκριμενο πατωμα της Losi ειναι μια εξερετικη βαση , ενα μοντελο πολυ καλης κατασκευης και αντοχης εφαμιλης  με κλιμακα 1/8 και υπαρχει σε δυο εκδοσεις ,Buggy και truggy .
Το μικρο οχταρι της Losi λοιπον η αλλιως mini 8eight κλιμακας 1/14 ειναι εδω στο εργαστηριο ετοιμο για ολιγον ... τουμπανιασμα .
 Για αρχη το μενου εχει βαση μοτερ ωστε να μπορει να μπει μοτερ τυπου 540 η ακομα και 550 που ουσιαστικα ειναι το μεγεθος μοτερ που βλεπουμε σε κλιμακες 1/10.

Losi mini 8eight custom mount for 36mm can motors (540 - 550)

Same chassis mounting holes  (no mods)

Στο ιδιο μοτιβο .... για High gearing καταστασεις δηλαδη 😆 αλλα φτιαγμενη για 380 size μοτερ
 η αντοιστιχη βαση ....

Losi mini 8eight 380size motor mount

Update (25/02/17)


 

Losi mini 8eight 540 motor with c/f upper platte

 Aνανεωνω το θεμα με το νεας κατασκευης carbon fiber upper platte  oπως φαινετε και στην φωτο  ειδικα σχεδιασμενο για μοτερ 540/550....

Losi mini 8eight C/f upper platte desiged for 36mm motors

 

 

 

 

 

Hong nor (ofna) x3 gt High speed conversion for castle 1717

Hong nor x3 with castle 1717

 H μετατροπη αφορα την ενισχυση της κεντρικης μεταδωσης του x3 με βαση μοτερ απο αλουμινιο 7075 t6  παχους 10mm, βαση κεντρικου διαφορικου απο αλουμινιο 7075 t6 παχους 8mm και carbon upper platte ετσι ωστε να δεχτει μοτερ τυπου 1717 .

Hong nor x3 gt center diff aluminum housing

 Η  βαση του μοτερ εχει κατασκευαστει ετσι ωστε να μπορει να δεχτει πολυ μεγαλα χραναζωματα ,μεγαλυτερα απο 1:1 .
 Επεισης ο κεντρικος αξονας παχους 8mm με τον ειδικο ανταπτορα για γραναζια τυπου Traxxas revo μπορει να δεχτει μεχρι και 36t spur gear .

















 Η μετατροπη αυτη μπορει να βρει συμβατοτητα και στο nirto x3 gt (δηλαδη να χρησιμοποιηθει για την μετατροπη του αυτοκινητου σε ηλεκτρικο) αλλα και στην ηλεκτρικη εκδοση του x3 gte.