Η συγκεκριμενη μετατροπη εγινε σε rc8e ωστοσο λογο της συμβατοτητας των εξαρτηματων μπορει να βρει εφαρμογη σε ολες τις εκδοσεις rc8 και rc8t nitro ή electric οπως και στις νεες εκδοσεις rc8.2.
Οπως θα δειτε και στο φωτογραφικο υλικο κατασκευαστηκαν 2 βασεις μοτερ ...
η μια αφορα μοτερ 42mm διαμετου οπως (ace ripper 2000kv,leopard 4274,mamba monster κλπ)
και η αλλη μοτερ 48-50mm διαμετρου οπως (castle 1717κλπ)
Το συγκεκριμενο βεβαια μοτερ της castle (1717) ειναι τερας ροπης οπως εχω ξανααναφερει και για τον λογο αυτο ειναι ιδανικο για μετατροπες ¨βαρεων βαρων¨ η γαϊδουρογραναζωματα.
Στην συγκεκριμενη περιπτωση ο φιλος του οποιου ανηκει το rc8 θελει να μετατρεψει το buggy του σε dragster-car και ο μονος τροπος για να γινει κατι τετοιο ειναι πολυυυυυ μακρυ γραναζωμα και πολυυυυυυ δυνατο μοτερ.
Το πρωτο μερος της κατασκευης αφορα την κατασκευη ολων των parts που θα εφαρμοζει η κεντρικη μεταδοση και το μοτερ (motor mount,diff mount,upper plate) εξολοκληρου απο αλουμινio.
Στο δευτερο μερος της μετατροπης θα μετατρεψουμε την κεντρικη μεταδωση του αυτοκινητου απο διαφορικο σε solid (μπλοκε-αξονας) ετσι ωστε με εναν ειδικο ανταπτορα να προσαρμοστη spur gear 34t,οποτε αναμενουμε τα εξαρτηματα (αξονα-κουπες) απο εξωτερικο και θα επανελθω για την ολοκληρωση του συγκεκριμενου project.
Castle 1717 motor mount
