με γνωμονα να μην γινει ουτε μια τρυπα ή μετατροπη πανω στο σασι του θηριου για πολλους θα ηταν ιεροσυλια
για μενα παντως μονοδρομος 
!!περιμενω πως κ πως τις μπαταριες που εχω παραγγειλει για να ακουμπησει ασφαλτο το μεταλαγμενο πλεον bmt στην κυριολεξια με την δυναμη που περιμενω να εχει λογο ηλεκτροκηνητηρα!αυτο που χρειαστηκα ηταν να μετατρεψω μια βαση μοτερ για hot bodies d8 της speed passion κ να την προσαρμωσω στο bmt!ευτηχως χωροταξικα ηρθαν ολα ακριβως με το συγκεκριμενο μοτερ (mamba 2200kv)αν ηταν μισο ποντο μεγαλυτερo να ειχα χασει ολο το παιχνιδι!ακομα κ το esc θυκηκωνει στην πρωην θεση του ντεποζιτου!!η βαση λοιπον ηθελε αρκετη δουλεια αφου ειναι φτιαγμενη κ για αλλο σασι (D8) αλλα κ για αλλο μοτερ (speed passion)!!αυτο που μενει ειναι να δω πως κ που θα βιδωσω τα μπαταριοκουτα!!
 |
| πανετοιμο κ ετοιμοπολεμο το εργαλιο!! |
 |
| 23αρι pinion 50αρι spur |
 |
Και ενα βιντεο στις εγκαταστασεις του οακα τεσταροντας την δυναμη του 2200 mamba monster με 6σελη ! |
Και αλλο ενα βιντεο με mamba monster 2650kv αυτη την φορα δοκιμαζοντας τα ορια του
(Με 6cells lipo και το gps να δειχνει 104kmh!!)
ΕΝΗΜΕΡΩΘΗΚΕ ΣΤΙΣ 02/09/12
Φωτο με την χειροποιητη βαση στιριξης αλουμινιου για τα μπαταριοκουτα τα οποια πλεον ειναι δυο αντι για ενα και τοποθετηθηκαν δεξια και αριστερα απ το σασι !
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.